2023年珠江水运发展高层协调会议将于7月7日在贵阳召开。本次会议的主题为：优化大通道、畅通大循环，推进珠江水运高质量发展。

　　届时，广东、广西、贵州、云南四省区政府主要领导，以及交通运输部、国家发展改革委、财政部、水利部等部委领导，将齐聚一堂，共话珠江水运发展。

　　今年的会议是珠江水运发展高层协调机制成立8年来的第六次会议。该机制成立以来，凝聚了四省区共识，形成了强大合力，在促进珠江水运高质量发展、助力国家重大战略实施、解决珠江水运发展难题等方面发挥了重要作用。

机制成立

　　2015年12月11日，由交通运输部珠江航务管理局牵头组织的首届珠江水运发展高层协调会议在福建省福州市召开。正是在这次会议上，广东、广西、贵州和云南四省（自治区）省长（主席）共聚一堂，一致同意依托和记娱乐官网app合作平台建立珠江水运发展高层协调机制，在和记娱乐官网app行政首长联席会议期间召开珠江水运发展高层协调会议，原则上每年举行一次。

　　珠江水运发展高层协调会议成员由广东、广西、贵州、云南四省（自治区）人民政府主要领导组成，邀请国家发展改革委和交通运输部等部委领导参加。交通运输部珠江航务管理局作为珠江水运发展高层协调会议办公室承担单位，负责高层协调机制的日常工作。

历次会议

　　2015年，会议听取了珠江航务管理局关于建立珠江水运发展高层协调机制相关事项的说明和珠江水运“十三五”发展规划的汇报，审议通过了《珠江水运发展高层协调机制工作规则》。

　　2016年，会议审议通过了《珠江水运科学发展行动计划（2016-2020年）》，广东、广西、贵州、云南四省（自治区）政府一致同意联合向国务院上报《关于加快红水河龙滩和右江百色枢纽通航设施建设的请示》，共同推动珠江水运科学发展。

　　2017年，会议审议通过了《推进珠江水运绿色发展行动方案（2018—2020年）》，全面落实党中央、国务院关于生态文明建设的决策部署，共同推进“美丽珠江”建设。

　　2019年，会议审议通过了《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》，进一步发挥珠江水运在服务粤港澳大湾区经济社会发展中的重要作用，为服务国家重大战略实施当好先行。

　　2020年，会议审议通过了《“十四五”珠江水运发展重大举措》，以会议纪要形式印发，从七个重点领域擘画珠江高质量发展蓝图。

成果落地

　　高层协调机制的建立，有力推动了珠江水运发展顶层设计的不断完善，成为部省合力打造我国第二条黄金水道的重要平台，为珠江水运营造了良好的发展空间。

　　高层协调机制的建立，有力推动了部委和各省（自治区）间的相互支持和合作。从全流域的高度作出了珠江水运发展的战略部署，最大限度发挥了水资源综合利用效益，合力建设珠江黄金水道已经成为交通运输部等部委和四省（自治区）人民政府的广泛共识。

　　高层协调机制的建立，有力推动了珠江水运发展成国家战略组成部分。时任国务院总理李克强对红水河龙滩、右江百色枢纽通航设施建设的关心重视，推动了珠江水运发展中难点和瓶颈问题的解决。

　　2021年6月23日，右江百色水利枢纽通航设施工程开工建设，标志着西南水运出海南线通道的关键工程取得历史性重大突破。2022年8月28日，西部陆海新通道平陆运河开工建设，项目建成后，将直接开辟广西内陆及我国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，有力服务西部陆海新通道等国家战略实施。

　　同时，珠江上游另一个关键节点——红水河龙滩水电站通航设施工程也取得关键性突破，项目工可报告即将批复，力争2023年底开工建设，项目建成后将打通西南水运出海中线通道，惠及流域内1500多万沿江群众。

　　实践证明，高层协调机制的建立为珠江水运发展注入了新动力、开拓了新空间，在珠江黄金水道建设过程中留下了浓墨重彩的一笔。（珠江航运通讯员）

（编辑　黄练）