3月17日上午，一列载满印尼起酥油、越南香蕉干等货物的海铁联运班列，从广西钦州铁路集装箱中心站发出，预计2天后到达重庆团结村站。至此，西部陆海新通道班列2023年第1700列成功发车，提前14天完成一季度开行目标，同比增长26%，新通道班列开行量持续高速增长。

　　广西北部湾国际联运发展有限公司市场部副部长全凯说，一季度抢抓RCEP实施以及陆路启运港退税等政策红利，积极发挥港口、铁路、水运优势资源，释放政策效能，优化和明确“一口价”，充分发挥通道竞争优势，广西北部湾港海铁联运班列单日装车量创历史新高达到790车（折合1580标箱）。

　　抢抓政策红利吸引货源。抓住印尼降低进口税率重大利好，柳州汽配出口运输需求旺盛的实际情况，北部湾港集团联合南宁局集团、中铁多式联运南宁分公司等单位，统筹做好短驳汽运、箱和车的排空、取送、船期安排等环节紧密衔接，2月份柳州汽配件搭乘新通道班列发运单月突破1000标箱；3月份，抓住RCEP实施、陆路启运港退税等政策利好，北部湾港挖掘陕西货源需求，陕桂海铁联运列车再次启程，为陕西及周边企业开展对外贸易注入新动能。

　　今年以来，依托“一企一策”“一箱到底”，北部湾港集团深入挖掘国内外市场潜力，为区内企业量身定做物流特色方案，新增“贵港—北部湾港”等线路，引导更多货物聚焦北部湾港，并着力提升产业链供应链韧性和安全水平，提高运营质量，为新通道班列实现首季“开门红”提供了有力支撑。

　　据南宁海关统计，今年前两个月西部陆海新通道沿线省区市经钦州港口岸进出口总值达到196.2亿元，同比增长78.9%，进出口商品种类丰富到了2600余项，显示新通道物流进一步提质增量。（记者 周红梅）

（编辑 黄练）