8月26日是珠海经济特区成立40周年纪念日，因开放而兴的珠海，在这40年间见证了中国翻天覆地的巨变历程。

　　随着粤港澳大湾区建设的全面推进、港珠澳大桥通车，珠海的城市地位、定位、方位发生了根本性改变。

　　珠海建立经济特区伊始，就曾以敢闯敢干、敢为人先及“杀出一条血路”的改革精神闻名全国，在坚持“发展才是硬道理”理论的实践和探索中敢于同传统体制和制度过招“亮剑”。

　　珠海依靠毗邻港澳地缘优势全方位对外开放，引进了中国第一家“三来一补”企业，首开内地吸引外资先河，兴办了中国第一家中外合作酒店，创建了中国第一个跨境园区，涌现出了一大批“第一”。

　　40年来，珠海开放的大门越开越大，越开越广，从临近的香港、澳门，到“一带一路”沿线国家和地区，珠海对外开放平台越来越多。

　　截至2019年底，珠海全市累计设立外商投资企业20248个，合同外资金额累计766.49亿美元，实际外资金额329.89亿美元。

　　珠海经济特区自设立以来就担负着服务“一国两制”和服务澳门的使命。

　　珠海因澳门而生，横琴因澳门而兴。建立横琴新区之初，中央批准澳门大学在横琴建设新校区，并授权澳门特区政府在新校区内实施澳门法律和行政体系。澳门大学横琴校区的建成，揭开了“一国两制”的新篇章，成为澳门大学向“世界一流大学”迈进的重要里程碑。

　　同时，横琴新区在高水平基础设施建设、推动与澳门产业合作、拓展与澳门社会和民生领域合作、探索与澳门规则衔接等四个方面取得突破性成就。

　　截至2019年底，横琴注册澳资企业2030家，其中，从事科学研究和技术服务行业的企业超过400家。横琴澳门青年创业谷累计孵化澳门项目199个，是澳门青年最活跃的创新创业基地之一。

　　澳门民生的改善离不开国家的支持，更离不开邻居珠海的大力支持，澳门居民饮用淡水，日常鲜果蔬菜，主要食品鱼肉蛋，日常电力、天然气能源等全部由珠海供应和输送。

　　2019年珠海对澳门原水供应量超过1亿立方米，占澳门水量的98%，对澳门送电约49.5亿千瓦时，占澳门全年用电量的83.48%。

　　2014年起，拱北口岸开闭关时间分别提前和延后1个小时，横琴口岸实行24小时通关。

　　2016年12月澳门单牌车出入珠海横琴政策正式落地，2020年7月，新增2500个澳门机动车入出横琴配额，配额总量提升至5000辆。

　　目前，澳门居民在横琴购置各类物业5923套，约占横琴出售物业总套数的四分之一。

　　珠海市委书记、市人大常委会主任郭永航表示，珠海拥有得天独厚的区位优势、资源优势、特别是生态优势，在推动高质量发展上基础好、潜力大，有条件有能力探索构建产业新形态、城市新形态，成为全国高质量发展的新动力源，走出一条不同于深圳、广州的路子。（记者 邓媛雯）

（编辑 叶菲）